Alta efficienza e perfetta trasformazione della potenza sono le caratteristiche principali dei motori Brushless Sensorless Surpass. Sono caratterizzati da un ampio range di regolazione della velocità, sono compatti e potenti, costruiti con i migliori materiali disponibili in una nuova versione ancora piu' aggiornata, sono progettati per fornire qualità e performance riducendo a zero i problemi di riscaldamento per poter adattare la motorizzazione su qualsiasi aereo modello. Esiste una grande scelta di motori Surpass con differenze graduali, sono dotati di una pregiata cassa completamente in alluminio T6 Il rotore è assemblato con doppio cuscinetto ad alta precisione.
Prodotto: 2814
Watts: 680
Range di Voltaggio: 7-15V
Amperaggio massimo: 50A
Poli Rotore: 14
Resistenza: 0.038
IO: 1.8A
Kv(RPM/Volt): 1300
Misure Statore(mm): 28X14
Peso(g): 109g
Elica: 9*4.5/10*4.7/9*5
MISURE:
2814 (3536) 1300KV
Diametro esterno: ø35mm
Altezza: 36mm
Lunghezza Albero: 19mm
Diametro Albero: ø4mm
Lunghezza cavo: 75mm
Diametro Cavo: ø3mm
MISURA VITI:
A- 2*8mm testa piatta esagonale
B- 3*4mm testa piatta a croce
14Pole 12Slot Coppia Motore
Lavorato in Alluminio CNC 6061 T6 con Dissipatore di calore interno
Elevata purezza degli avvolegimenti di rame per una massima efficienza
Alto numero di giri ABEC5 con meccanismo a cuscinetti
Precisione rotore equilibrato, scioltezza per la migliore affidabilità e il massimo numero di giri
Statore con lamine super sottili (0.2mm)
Progettato per la massima conversione di energia
Product parameters:
Product:
Watts:680
Voltage Range:7-15V
Max Amps:50A
RotorPoles:14
Resistance:0.038
IO:1.8A
Kv(RPM/Volt):1300
Motor Size(mm):?35x36mm
Stator Size(mm):2814
Weight(g):109g
Propeller:9*4.5/10*4.7/9*5
Features:
14Pole 12Slot Hi-torque Motor Design
CNC Machined 6061 T6 Billet Aluminum Heatsink Can
High Purity Copper Windings Maximizes Efficiency
High RPM ABEC5 Oversized Bearings
Precision balanced rotor,smoothness for best reliability and maximum RPM
Stator - Super Thin (0.2mm) Laminations
Precision Engineered for Maximum Energy Conversion
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