Alta efficienza e perfetta trasformazione della potenza sono le caratteristiche principali dei motori Brushless Sensorless Surpass. Sono caratterizzati da un ampio range di regolazione della velocità, sono compatti e potenti, costruiti con i migliori materiali disponibili in una nuova versione ancora piu' aggiornata, sono progettati per fornire qualità e performance riducendo a zero i problemi di riscaldamento per poter adattare la motorizzazione su qualsiasi aereo modello. Esiste una grande scelta di motori Surpass con differenze graduali, sono dotati di una pregiata cassa completamente in alluminio T6 Il rotore è assemblato con doppio cuscinetto ad alta precisione.
Prodotto: 3630
Watts: 1350
Voltaggio batteria: 3-7 cells Li-Po / 12V - 25V
Amperaggio massimo: 45A -60A
Poli Rotore: 14
Resistenza: 0.23
IO: 4.3A
Kv(RPM/Volt): 500
Misure Statore(mm): 36x30
Peso(g): 280g
Elica: 210g
3630 (4260) 500KV
Diametro esterno: ø35mm
Altezza: 48mm
Lunghezza Albero: 19mm
Diametro Albero: ø5mm
Lunghezza cavo: 68mm
Diametro Cavo: ø3mm
MISURA VITI:
A- 2*8mm testa piatta esagonale
B- 3*4mm testa piatta a croce
14Poli 12Slot Coppia Motore
Lavorato in Alluminio CNC 6061 T6 con Dissipatore di calore interno
Elevata purezza degli avvolegimenti di rame per una massima efficienza
Alto numero di giri ABEC5 con meccanismo a cuscinetti
Precisione rotore equilibrato, scioltezza per la migliore affidabilità e il massimo numero di giri
Statore con lamine super sottili (0.2mm)
Progettato per la massima conversione di energia
Battery: 3-7 cells Li-Po (most users run 4-6 cell)
Kv (Rpm / V): 500
Weight: 9.8 oz. (280g)
Size: 42.5 x 60mm
Resistance (MO): 23
No load current: 4.3A
Turns: 6
Power: 1350W
ESC: 45A -60A
Suggested props: 15 x 8 through 16 x 10
Features:
14Pole 12Slot Hi-torque Motor Design
CNC Machined 6061 T6 Billet Aluminum Heatsink Can
High Purity Copper Windings Maximizes Efficiency
High RPM ABEC5 Oversized Bearings
Precision balanced rotor,smoothness for best reliability and maximum RPM
Stator - Super Thin (0.2mm) Laminations
Precision Engineered for Maximum Energy Conversion
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